Spia olio in eccesso

[Diesel]

Salve ragazzi,possiedo una t Roc 2.0 tdi 150 cv da circa un anno e mezzo,13800 km,oggi si è accesa la spia arancione”livello olio in eccesso”.Spengo l’auto per qualche minuto,la riaccendo e la spia non compare più.a qualcuno è successo?rigenerazioni saltate 1 sola,le restanti sempre fatte.tagliando fatto più o meno a 10 mila km.Grazie in anticipo

[Diesel]

Eccomi di nuovo,fatto aspirare olio dall'officina,mi hanno detto di guidare in maniera piu allegra,di tirare le marce,di rimanere spesso sui 3000 giri.....Il guaio è che dopo qualche viaggetto di circa 200 km in mattinata,nel pomeriggio partono ben 4 rigenerazioni.la concezione di questo sistema non lo comprendo,ne ho saltata una sola,qualcuno ha qualche dritta per favore?grazie in anticipo ragazzi

[Diesel]

Grazie comunque per le risposte ragazzi,ho finalmente risolto

[NEXT]

Ciao,come hai risolto?

[Diesel]

Lo controllo ogni settimana fino a quando non mi fa girare le scatole e me la vendo,altre soluzioni non ne ho trovate.

[Mivar]

Ciao, ho avuto lo stesso problema sulla mia a Marzo 2025, presa usata un mese prima, 1.5 benzina 150cv.
L'olio era ok, la stavo portando dal conce per una verifica ma proprio quel giorno..batteria a terra.
Quindi l'ho portata principalmente per la batteria, cambiata quella e l'errore non è più venuto fuori.
Ho idea che la batteria, quando sta per "lasciarci" possa in qualche modo dare di questi falsi errori. Non è un novità che sulle attuali auto basta un leggero calo di tensione per dare problemi a caso.

[Giuseppe68]

Cmq olio in eccesso penso sia olio deteriorato/inquinato da gasolio in eccesso per rigenerazioni abortite, quindi più che aspirare l'olio in eccesso la soluzione sarebbe il cambio dell'olio per evitare future grane.

[Diesel]

Buongiorno,hai ragione,ma avendone saltata solo una nell’estate 2024 mi sembra molto strana questa cosa.e’la mia terza auto diesel con Dpf o fap,ormai ho una certa esperienza