Buonasera.
Ho una T-Roc 2000 TDI 4Motion 150cv cambio manuale del 2019 con 102.000 km.
Per quel poco che ne capisco, i modelli diesel 1.6 e 2.0 diesel hanno cinghia anziche' catena, confermate?
Se ci azzecco, consigliate di rifare la cinghia?
Cinghia di distribuzione
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FabioP
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Re: Cinghia di distribuzione
La mia ha lo stesso motore solo che ha il cambio DSG. Hanno la cinghia e non la catena. La mia ha 120000 km, in assistenza VW mi dicono che la cinghia di distribuzione va cambiata a 210000 km e la manutenzione del DSG va fatta a 1200000 km, mi confermate?
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Ruddu
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Re: Cinghia di distribuzione
Considera che in generale e' sempre meglio anticipare le tempistiche raccomandate dal costruttore, sia per il cambio d'olio (soprattutto) che per sostituzione di componenti vari.FabioP ha scritto: 17/03/2026, 11:43 La mia ha lo stesso motore solo che ha il cambio DSG. Hanno la cinghia e non la catena. La mia ha 120000 km, in assistenza VW mi dicono che la cinghia di distribuzione va cambiata a 210000 km e la manutenzione del DSG va fatta a 1200000 km, mi confermate?
Ti incollo cosa dice l'AI:
Per la Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 4Motion (150cv), gli intervalli di sostituzione della cinghia di distribuzione possono variare a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche del motore, ma le indicazioni generali sono le seguenti:
Chilometraggio: La raccomandazione comune per i motori TDI moderni del gruppo VAG è tra i 120.000 km e i 210.000 km.
Tempo: A prescindere dai chilometri, la cinghia dovrebbe essere sostituita ogni 5-7 anni, poiché i materiali in gomma si degradano nel tempo.
Consiglio pratico: Molti meccanici e concessionari Volkswagen consigliano di anticipare l'intervento intorno ai 120.000-150.000 km per evitare rischi di rottura, specialmente se l'uso dell'auto è intenso o prevalentemente urbano.
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Ruddu
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Re: Cinghia di distribuzione
Ragazzi nessun consiglio per sta benedetta cinghia? C'e' modo di controllarne lo stato di usura anche senza avere competenze specifiche?
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Ennio56
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Re: Cinghia di distribuzione
Ciao Ruddu! Io la cambierei, magari fra altri 20K km, così sei tranquillo "a vita". Se vuoi verificare lo stato devi controllare che non ci siano screpolature, pezzetti mancanti e cose così. Inoltre guarda se i denti sono integri, se sono consumati ecc...