T-Roc 1.6 TDI 2018 – calo di giri premendo la frizione, perdita di potenza in 6ª, messaggi “temperatura frizione elevata

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Buongiorno a tutti,
vi chiedo un parere su un problema che mi accompagna da circa un anno.

Auto: Volkswagen T-Roc 1.6 TDI, allestimento Advanced, immatricolata 09/2018.

Sintomi:

Quando premo la frizione, il motore “viene meno”: i giri scendono drasticamente e la sensazione è quella di aver premuto il freno più che la frizione. Non lo fa sempre, ma succede spesso.

In autostrada, in 6ª e a velocità sostenuta, l’auto scende di giri, perde potenza e tende a sbandare. Se accelero la situazione peggiora; devo togliere il piede dall’acceleratore e poi riprendere dolcemente.

Messaggi/diagnosi:

A volte compare il messaggio: “TEMPERATURA FRIZIONE ELEVATA MA POSSIBILE PROSEGUIRE”.

In diagnosi, il mio meccanico rileva in modo intermittente “ANOMALIA FRIZIONE”.

Contesto manutentivo:

Il problema è comparso qualche tempo dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione.

Ricerche già fatte:

Ho trovato questa discussione, ma la soluzione non è molto chiara: viewtopic.php?t=4158&start=10

Richiesta:
Qualcuno ha avuto gli stessi sintomi ed è riuscito a risolvere?
Se sì, cosa è stato sostituito/verificato (kit frizione, volano bimassa, attuatore/idraulica, sensore pedale frizione, aggiornamento software, ecc.)?
Ogni suggerimento su controlli specifici da chiedere in officina è ben accetto.

Grazie!