Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
- Guido
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
sostituendo la batteria si perdono dei dati ?
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- Giaboz
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
No, però compaiono diversi errori (abs, lane assist, ecc.) che spariscono da soli durante la guida (rimanendo però memorizzati nelle centraline).
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- Guido
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
Ho visto un video , per far sparire gli allarmi post sostituzione basta , dopo l'accensione , girare il volante prima tutto a destra e poi tutto a sinistra
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
Stai scherzando?Guido ha scritto: 09/05/2024, 16:18 Ho visto un video , per far sparire gli allarmi post sostituzione basta , dopo l'accensione , girare il volante prima tutto a destra e poi tutto a sinistra

- Antonio83
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
Visto anch'io
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- Giaboz
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
Modalità connesso (NO DEMO) - Codifica e servizio > Batteria.Drago ha scritto: 25/09/2024, 12:08 Buon giorno a tutti,
io non riesco a trovare il menu batteria nella app Car scanner.
Mi potete dare indicazioni.
Grazie 1000
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Per altre info su car scanner > https://www.01smartlife.it/car-scanner- ... fai-da-te/
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
ciao,
chiedo conferma. (T roc o6. 2019 2.0 tdi manuale)
Ho preso un carica batteria/mantenitore e vorrei provarlo come test in anticipo per quando sara' che saro' via.
Non ho la presa elettrica in garage e quindi vorrei provare a caricarla ecc togliendola dalla macchina.
Reinserendo la stessa batteria dopo qualche giorno/mesi, non c e bisogno di codificare ecc?
Ho capito bene? Lo stesso vale nel caso comprassi la stessa batteria se dovessi cambiarla?
Grazie in anticipo
Michele
chiedo conferma. (T roc o6. 2019 2.0 tdi manuale)
Ho preso un carica batteria/mantenitore e vorrei provarlo come test in anticipo per quando sara' che saro' via.
Non ho la presa elettrica in garage e quindi vorrei provare a caricarla ecc togliendola dalla macchina.
Reinserendo la stessa batteria dopo qualche giorno/mesi, non c e bisogno di codificare ecc?
Ho capito bene? Lo stesso vale nel caso comprassi la stessa batteria se dovessi cambiarla?
Grazie in anticipo
Michele
- jekdan
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
Ciao, dopo 5 anni e mezzo di onorato servizio ho deciso di sostituire la mia batteria VARTA 59Ah 640A OEM di serie (dopo un'anomalia sull'orologio viewtopic.php?p=53019).
Preventivi:
Alla fine ho scelto elettrauto moderno compreso di fornitura batteria da parte sua: la mattina per il pomeriggio era montata. Avevo trovato la VARTA su auto-doc a 110€ e se avessi portato io la batteria avrei risparmiato 20€...
Domanda: come si giustifica il prezzo del concessionario? Montano batteria OEM che durerà altri 6 anni invece dei 4 anni attesi per una normale VARTA after market?
Altre opinioni/osservazioni?
Grazie
Preventivi:
- concessionario: 340€
- elettrauto vecchio stile ("se mi porti la batteria è come andare al ristorante con il pranzo"): 200€ con batteria Magneti Marelli
- elettrauto moderno: 180€ con batteria VARTA, o sola manodopera 40€/h nel caso gli porti la batteria
Alla fine ho scelto elettrauto moderno compreso di fornitura batteria da parte sua: la mattina per il pomeriggio era montata. Avevo trovato la VARTA su auto-doc a 110€ e se avessi portato io la batteria avrei risparmiato 20€...
Domanda: come si giustifica il prezzo del concessionario? Montano batteria OEM che durerà altri 6 anni invece dei 4 anni attesi per una normale VARTA after market?
Altre opinioni/osservazioni?
Grazie
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- jekdan
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Re: Batteria di serie T-Roc da sostituire: info
Aggiungo che il magic eye sulla batteria OEM sembrava nero e quindi in teoria indicava buono stato (come riportato sul magic eye stesso, sul manuale e anche qui https://www.volkswagen.it/it/area-clien ... teria.html)...jekdan ha scritto: 07/06/2025, 10:38 Ciao, dopo 5 anni e mezzo di onorato servizio ho deciso di sostituire la mia batteria VARTA 59Ah 640A OEM di serie (dopo un'anomalia sull'orologio viewtopic.php?p=53019).
Preventivi:
- concessionario: 340€
- elettrauto vecchio stile ("se mi porti la batteria è come andare al ristorante con il pranzo"): 200€ con batteria Magneti Marelli
Gemini AI mi ha sconsigliato di procedere in autonomia con la sostituzione per gli allarmi che vengono attivati, le codifiche da fare ecc...
- elettrauto moderno: 180€ con batteria VARTA, o sola manodopera 40€/h nel caso gli porti la batteria
Alla fine ho scelto elettrauto moderno compreso di fornitura batteria da parte sua: la mattina per il pomeriggio era montata. Avevo trovato la VARTA su auto-doc a 110€ e se avessi portato io la batteria avrei risparmiato 20€...
Domanda: come si giustifica il prezzo del concessionario? Montano batteria OEM che durerà altri 6 anni invece dei 4 anni attesi per una normale VARTA after market?
Altre opinioni/osservazioni?
Grazie

Cosa ne pensate?
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